Михаил Николаевич Анненков | Mikhail Nikolaevich Annenkov

Краткая историческая справка

Background

Михаил Николаевич Анненков родился в 1835, умер в 1899 году. Российский генерал. Строитель Закаспийской железной дороги.

Mikhail Annenkov was born in 1835, died in 1899. Russian general. Construction Zakaspiyskoy railway.

Образование получил в пажеском корпусе и академии генерального штаба.

Education received pazheskom corps and the Academy of General Staff.

В 1863 году принимал участие в усмирении польского мятежа, а затем в разных комиссиях и комитетах, учрежденных под председательством Н.А. Милютина и князя В.А. Черкасского , по преобразованию Привислинского края.

In 1863 took part in restraint of Polish rebellion, and then in various commissions and committees established under the chairmanship of NA Milutin and Prince VA Cherkasy, to transform Privislinskogo province.

В 1871 году, во время франко-прусской войны, был послан в прусскую армию. Возвратясь из командировки, издал брошюру: "Заметки и впечатления русского офицера". Особенное внимание М.Н. уделял вопросу о применении железных дорог к военному делу.

In 1871, during the Franco-Prussian War, was sent in the Prussian army. Returned from the trip, issued a pamphlet: "Notes and impressions of Russian officers." Special attention MN given to the question of the use of railways for military affairs.

Еще в 1867 году он напечатал в "Военном Сборнике" ряд статей по этому вопросу.

Back in 1867, he published in the "Military Collection" series of articles on the subject.

С 1869 года по 1875 год М.Н. состоял заведующим делами комитета по передвижению войск железной дорогой и водой.

From 1869 to 1875 MN was Head of the Committee on the movement of troops by rail and water.

В 1875 году М.Н. была представлена записка относительно состояния и силы железных дорог России. Ввиду предстоявшей войны России с Турцией записка эта вызвала учреждение комиссии для исследования железнодорожного дела в России, под председательством графа Баранова . М.Н. был назначен членом и управляющим делопроизводством этой комиссии.

In 1875, M.N. had before it a note on the status and strength of railways in Russia. In view of the forthcoming Russia-war with Turkey note that sparked the establishment of a commission to study the rail business in Russia, under the chairmanship of Count Baranova. MN was appointed a member and manager of office of the commission.

Во время войны 1877 - 1878 годов и позже, до 1884 года, М.Н. был членом временного исполнительного комитета по передвижению войск. Пред ахалтекинской экспедицией на М.Н. возложено было сооружение железной дороги от Михайловского до Кизил-Арвата; затем он был назначен начальником военных сообщений Закаспийского края.

During the war 1877 - 1878 and later years, until 1884, MN was a member of the interim executive committee for the movement of troops. Previous ahaltekinskoy expedition to MN was entrusted with the construction of the railway from Michael's to Kizil-Arvata, then he was appointed head of military communications Zakaspiyskogo province.

18 декабря 1880 года М.Н. был ранен при рекогносцировке Янги-Калы и принужден оставить свой пост. Ему была поручена постройка стратегических железных дорог в Полесье. В 1886 - 1887 годах М.Н. заведовал постройкой Самаркандского участка Закаспийской железной дороги, которая была открыта летом 1888 года. В том же году М.Н. был назначен управляющим Закаспийской железной дорогой, но оставался на этом посту недолго.

18 Dec., 1880 MN was wounded in the reconnaissance Yangi-Qala and forced to leave his post. He was charged with building strategic railways in Polese. In 1886 - 1887 years MN managed the construction of Samarkand Zakaspiyskoy railway station, which was opened in summer 1888. In the same year, MN has been appointed manager Zakaspiyskoy railroad, but remained in this post short.

В 1891 - 1892 годах М.Н. был поставлен во главе временного особого управления общественными работами, предпринятыми правительством для помощи населению, пострадавшему от неурожая. Последние годы жизни состоял членом военного совета.

In 1891 - 1892 years MN was at the head of the interim management of special public works undertaken by the Government to help people affected by crop failure. In recent years, life was a member of the military council.